全站搜索
产品搜索
 
 
文章正文
远距离监控摄像机在铁路行业的应用
作者:管理员    发布于:2019-09-14 00:47:59    文字:【】【】【

   铁路区间全天候监控系统是针对铁路运营安全,轨道设施安全需要而设计的视频监控综合处理系统,它集成了高性能成像系统和云台控制系统。该系统的前端采集设备安装在铁路轨道沿线,采用光缆或其它设备进行传输,显示录像设备安装在控制室内。系统组合采用高解晰度感红外摄像子系统、红外激光照明子系统进行观察、搜索监视、跟踪目标,无论是在白天、夜间均能全天候24小时工作,能高效的发现、识别和确认目标

1、清晰度的需求   

 铁路交通从普通列车发展到高铁,国家已经经历了六次铁路大提速。随着速度的加快,多数监控设备难以做到清晰地抓拍铁路 路面状况,获得清楚的现场情况。然而,为响应铁路交通的大提速,监控系统及设备必须达到“快速、准确、高清晰度”这三大要求。
 2.  难以应对恶劣的环境
      铁路监控一般应用于室外恶劣的环境下,常年接受风吹雨淋,因此铁路专用监控设备必须具有超强的抗恶劣环境的能力。

3、具有良好的长期工作稳定功能

前端采集设备采用一体化安装结构,具有风阻小,抗震能力强的优点;采用蜗轮蜗杆传动机构配合减震装置能够有效地降低震动对设备长期工作的影响,从而保持光电摄像系统的稳定,得到清晰、稳定的图像,而且保证目标图像始终在电视屏幕上而不丢失。

 4.  系统集成化程度低
      铁路综合视频监控系统规模越来越大,系统需要进一步与入侵报警系统、火灾报警系统、门禁系统、动力监控系统等进行融合,这就使得综合视频监控系统变得更加复 杂,提升铁路综合视频监控 系统的集成度的同时,前端的视频监控却是重中之中。

本方案由摄像机、长焦距电动变焦镜头等组成。长焦镜头最远监控距离可达5公里,铁路管理人员坐在办公室通过现场画面传输,在计算机上就可以直观地看到铁路列车运行监控视频方案长焦镜头:高清电动变倍镜头:HZ20750RDCIR-MP PZF

1)  * 基于高端光学设计技术、高精度非球面  镜片的生产技术,兼顾并确立了37倍的高倍率和该级别最高水准的F3.6的亮度值。
   37倍的监控摄像机用变焦镜头中,变焦全行程可实现高画质监控影像。

*  不底于200万像素人高清画质,可清晰地识别3-5km远处人物的动向。

 * 可应对1/1.8型大尺寸摄像器件监控摄像机。

2)日夜功能, 24小时不分昼夜,实现高画质监控影像  。

3)后焦自动温度补偿

4)内置温感装置,感应镜头温度信息发生而产生的热胀冷缩,能够自动补偿后焦位置,防止图像模糊,即使用在温差较大的环境下,也不用重新对焦就可以始终保持图像的清晰

云台护罩一体化系统

   激光夜视云台一体化系统,具备传统红外夜视产品无法比拟的夜视能力;功耗小,不易发热,使用寿命长;全天候环境设计,高强度铝合金精铸壳体,抗冲击、防腐蚀,防护等级IP66360度连续旋转,仰视角度60度,无盲点;18条巡视轨迹,225个预置位;普通监控场合电源电压输入AC24V/DC24V,可见光成像系统的彩色模式利用CCD高解晰度成像对一定范围内的铁路情况进行观察监视;夜晚黑白模式在有激光照明的情况下实现零照度环境清晰监控火车、轨道、周边人员、车辆活动状态;红外热成像无论昼夜均能轻松发现与环境有温差的物体,对飞机、车辆等物体以及夜间侵入者均能有效发现;

安防部署重点  铁路线路、桥梁、隧道口、跨线桥、涵洞、河道、制高点等要害部位的警力及综治护路联防力量都是重中之中的工作。铁路安防跨度大、监控距离远、传输线路长、环境复杂等特点,远距离监控安防系统,将得到更广泛地的发展和应用,是今后技术发展的方向。

脚注信息
QQ客服